充电方面，彻底终结电动车用户充电焦虑。1000V最高充电电压、1000A最大充电电流、10C最高充电倍率、1000kW最大充电功率，可以实现 1 秒充 2 公里、5 分钟续航 400 公里的快充效果；

充电方面，彻底终结电动车用户充电焦虑。1000V最高充电电压、1000A最大充电电流、10C最高充电倍率、1000kW最大充电功率，可以实现 1 秒充 2 公里、5 分钟续航 400 公里的快充效果；

充电方面，彻底终结电动车用户充电焦虑。1000V最高充电电压、1000A最大充电电流、10C最高充电倍率、1000kW最大充电功率，可以实现 1 秒充 2 公里、5 分钟续航 400 公里的快充效果；

还有全域千伏高压架构、1500V最高车规级碳化硅功率芯片电压等级等等。

性能方面，满足用户对性能、NVH、能耗和安全的高标准要求。3万转最高驱动电机转速、16.4kW/kg最高驱动电机功率密度、580kW最高单模块单电机功率， 0 到 100km/h 加速在 2 秒级，最高车速大于 300km/h；

除此之外，比亚迪还规划构建闪充生态，补齐兆瓦充电生态的最后一环：研发「兆瓦闪充桩」，规划在全国各地建设4000多座「兆瓦闪充站」，破解“有兆瓦车，无兆瓦桩”困局。同时，研发的「双枪充电」技术，让普通快充桩上双枪充电功率翻倍，秒变闪充桩。首创「智能升压」技术，在存量的500V和750V充电桩通过升压充电，实现公共充电桩全兼容。

除此之外，比亚迪还规划构建闪充生态，补齐兆瓦充电生态的最后一环：研发「兆瓦闪充桩」，规划在全国各地建设4000多座「兆瓦闪充站」，破解“有兆瓦车，无兆瓦桩”困局。同时，研发的「双枪充电」技术，让普通快充桩上双枪充电功率翻倍，秒变闪充桩。首创「智能升压」技术，在存量的500V和750V充电桩通过升压充电，实现公共充电桩全兼容。

这些技术全部堆叠起来就是比亚迪超级e平台，全球最强的专业纯电平台，实现电动化深度整合，刷新多项全球之最，说是纯电时代技术新标杆确实不为过。秉承发布即量产的传统，该平台首发搭载于旗舰汉L、唐L，已经开启预售。